期貨日?qǐng)?bào)11月4日?qǐng)?bào)道：11月2日，由中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中船協(xié)）、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱中鋼協(xié)）和上期所聯(lián)合發(fā)起的“船企-鋼企合作協(xié)調(diào)對(duì)接會(huì)”在江蘇南通召開。會(huì)上，上期所與中船協(xié)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。上期所總經(jīng)理王鳳海、中船協(xié)會(huì)長(zhǎng)郭大成、上期所副總經(jīng)理李輝、中船協(xié)秘書長(zhǎng)李彥慶出席簽約活動(dòng)。中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍、總經(jīng)濟(jì)師王穎生，工信部裝備工業(yè)二司船舶處調(diào)研員陳穎濤，江蘇國(guó)防科工辦副主任王慧見證簽約。

　　王鳳海表示，中船協(xié)、中鋼協(xié)在推進(jìn)我國(guó)海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、服務(wù)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展方面發(fā)揮了舉足輕重的作用。上期所將更好發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)和橋梁紐帶作用，與中船協(xié)、中鋼協(xié)以及船企、鋼企等實(shí)體企業(yè)形成更大合力，聚焦產(chǎn)業(yè)需求和產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力提升， 品種供給，優(yōu)化業(yè)務(wù)機(jī)制，提升監(jiān)管能力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈更好融合發(fā)展。接下來，上期所與中船協(xié)將繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，協(xié)力研發(fā)中厚板等期貨及其相關(guān)衍生工具，組織開展行業(yè)套期保值培訓(xùn)，推動(dòng)造船龍頭企業(yè)運(yùn)用期貨市場(chǎng)管理鋼材等原材料價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　郭大成表示，今年以來我國(guó)船舶工業(yè)克服不利影響，主要指標(biāo)繼續(xù)保持 *，但也面臨 大宗商品價(jià)格波動(dòng)、國(guó)際通脹水平高企、持續(xù)經(jīng)營(yíng)下的履約風(fēng)險(xiǎn)等挑戰(zhàn)。 2021年以來，中船協(xié)與上期所共同組織了數(shù)次“船舶企業(yè)板材期貨培訓(xùn)會(huì)”，受到船企廣泛歡迎與積極參與，部分龍頭船企已逐步開始應(yīng)用期貨等衍生工具應(yīng)對(duì)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，并取得了較好的避險(xiǎn)效果。此次簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方將建立長(zhǎng)期友好的合作關(guān)系，進(jìn)一步形成合力，共同為我國(guó)船舶行業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)“保價(jià)護(hù)航”。

　　據(jù)期貨日?qǐng)?bào)記者了解，本次會(huì)議圍繞鋼企與船企加強(qiáng)交流合作、船舶企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理、國(guó)有企業(yè)參與金融衍生品的制度與方式等議題進(jìn)行了廣泛且深入的探討，來自國(guó)內(nèi)造船和鋼鐵冶煉行業(yè)的29家企業(yè)參加了會(huì)議。會(huì)議期間，中國(guó)船舶集團(tuán)物資有限公司、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司、招商局工業(yè)集團(tuán)有限公司、江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司等為代表的船企與湖南華菱湘潭鋼鐵有限公司、江蘇沙鋼集團(tuán)有限公司、中國(guó)寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司等為代表的鋼企簽訂了16場(chǎng)船用鋼板合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，船企與鋼企將緊密合作，結(jié)成長(zhǎng)期穩(wěn)定的上下游合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

本文轉(zhuǎn)載自長(zhǎng)江有色金屬網(wǎng)，內(nèi)容均來自于互聯(lián)網(wǎng)，不代表本站觀點(diǎn)，內(nèi)容版權(quán)歸屬原作者及站點(diǎn)所有，如有對(duì)您造成影響，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們予以刪除！